Elektrikli aracı tekerlekleri yerdeyken halatla ya da kancayla çekmeyin. Çoğu modelde elektrik motoru tekerleğe redüktörle sürekli bağlıdır; tekerlek döndükçe motor da döner ve elektrik üretir, bu da sürüş sistemine zarar verebilir. Üreticilerin çoğu aracı platformlu çekiciyle taşımayı önerir. Kendi modelinizin kuralı kullanım kılavuzunda yazar.
Vites N'deyken neden yine de çekilmez?
Elektrikli araçta N konumu, motoru tekerlekten mekanik olarak ayırmaz. Benzinli ya da dizel bir araçta vites boştayken şanzıman motorla tekerlek arasındaki bağı keser. Elektrikli araçların büyük çoğunluğunda ise tek kademeli bir redüktör vardır ve motor, tekerlek döndüğü sürece onunla birlikte döner.
Dönen bir elektrik motoru jeneratör gibi çalışır. Alman otomobil kulübü ADAC'ın elektrikli araç çekme rehberine göre bu şekilde kontrolsüz üretilen akım sürüş sisteminde hasara yol açabilir ve hasar üretici talimatına aykırı çekmeden kaynaklanıyorsa garanti kapsamı dışında kalabilir.
Üreticiler ne diyor?
Tek bir kural yok; her üretici kendi modeli için yazıyor. Birkaç örnek:
- Tesla: Model 3 kullanım kılavuzunun taşıyıcılar için talimatlar bölümü, önerilen yöntemin platformlu çekici olduğunu söyler. Platform yoksa tekerlek kaldırıcı ve araba (dolly) ile dört tekerleğin de yerden kesilmesi gerekir; bu yöntem en fazla 55 km için kullanılabilir. Kılavuz, tekerleklerin dönme ihtimali varsa aracın hiç taşınmamasını ister.
- BMW iX1: ADAC'ın aktardığına göre kullanım kılavuzu aracın hiçbir koşulda çekilmemesini söyler.
- Kia Niro EV: ADAC'a göre yalnızca özel bir çekici aracıyla ve çekiş aksı olan ön aks kaldırılarak çekilebilir.
- Volkswagen elektrikli modeller: ADAC'a göre bazı koşullarda çekilmelerine izin verilir. İlk koşul, aracın dört çeker olmamasıdır; ayrıca 12 voltluk sistemin çalışır ve vitesin N'ye alınabilir olması gerekir.
Örnekler aynı modelin farklı yıllarında bile değişebilir. Aracınızın kılavuzunda “çekme” ya da “taşıma” bölümüne bakın. Çekilmeye izin veren modellerde bile hız ve mesafe sınırı yazar.
Çekici çağırırken ne söylemeli?
Telefonda aracın elektrikli olduğunu ve markasını, modelini söyleyin, platformlu (kayar kasalı) çekici isteyin. Aracı platforma alırken çekicinin vinçle yavaşça çekmesi gerekir; bazı modellerde bunun için ekrandan açılan ayrı bir “çekme modu” vardır ve kılavuzda anlatılır.
Platformlu çekici gelemiyorsa ve kılavuz izin veriyorsa, tekerlek kaldırıcı ile dolly kullanılarak tahrikli tekerleklerin yerden kesilmesi gerekir. Önden çekişli bir araçta ön, arkadan itişli bir araçta arka tekerlekler; çift motorlu araçlarda dört tekerlek yerden kesilir. Aracınızın hangi aksta motoru olduğunu bilmiyorsanız dört tekerleği de yerden kesilmiş kabul edin.
Halatla ya da çeki demiriyle başka bir aracın arkasına takmak, kılavuz açıkça izin vermiyorsa seçenek değildir.
Akü bittiyse ne olur?
Ana batarya dolu olsa bile 12 voltluk akü bittiğinde vites N konumuna alınamayabilir. Tesla kılavuzu, çekme modu açılamıyorsa aracın platforma tekerlek altına konan kendinden yüklemeli arabalar ya da kızaklarla alınmasını ister. ADAC ise başka bir araçtan kısa bir takviyeyle 12 voltluk sistemin çoğu zaman yeniden çalıştırılabildiğini belirtir. Takviyenin nereden ve nasıl yapılacağı da kılavuzda yazar.
İkinci el elektrikli araçta bu neden önemli?
Yanlış çekilmiş bir elektrikli aracın hasarı dışarıdan görünmez. İkinci el elektrikli araç alırken satıcıya aracın hiç çekilip çekilmediğini, çekildiyse nasıl taşındığını sorun ve servis kayıtlarında sürüş ünitesiyle ilgili bir işlem olup olmadığına bakın.
Hasar geçmişi burada ayrıca önemli. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun 2025/12 sayılı genelgesi, elektrikli araç bataryasını ve ana enerji hattını, hasar görmeleri durumunda eksperin aracı “ağır hasarlı” sayabileceği parçalar arasında sayar. Lüks paketimizdeki hasar sorgu ve Lüks+ paketindeki Tramer 360, sigortaya yansımış bu tür dosyaları görmenizi sağlar.
Kaporta, şasi ve boya kontrolleri aracın enerji türünden bağımsızdır. Elektrikli araçta hangi testlerin yapılabildiğini randevu almadan önce bayinize sorun; paket içeriklerini ekspertiz paketlerimiz sayfasında görebilirsiniz.
Prime Computest