Prime ComputestOtomobil için hız sınırı yerleşim yeri içinde 50, şehirlerarası çift yönlü yolda 90, bölünmüş yolda 110, otoyolda 120 km/s. 27 Şubat 2026'dan beri hız cezası aşılan km/s'ye göre dokuz kademede veriliyor: yerleşim yeri içinde 6 km/s aşımdan itibaren 2.000 TL'den başlıyor, 30.000 TL'ye kadar çıkıyor; en üst üç kademede ehliyet 30, 60 ya da 90 gün geri alınıyor.
Hız sınırları Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 100. maddesinden, cezalar 27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan 7574 sayılı Kanun ile yeniden yazılan Karayolları Trafik Kanunu'nun 51. maddesinden alındı. İndirimli tutarlar Emniyet Genel Müdürlüğü'nün 2026 Trafik İdari Para Ceza Rehberi'nde yer alıyor. Son kontrol: Ekim 2026.
Araç ve yol tipine göre hız sınırları
Aksine bir trafik levhası yoksa geçerli azami hızlar (km/s):
| Araç | Yerleşim yeri içi | Şehirlerarası çift yönlü yol | Bölünmüş yol | Otoyol |
|---|---|---|---|---|
| Otomobil | 50 | 90 | 110 | 120 |
| Minibüs, otobüs | 50 | 80 | 90 | 100 |
| Kamyonet | 50 | 80 | 85 | 95 |
| Panelvan | 50 | 85 | 100 | 110 |
| Kamyon, çekici | 50 | 80 | 85 | 90 |
| Motosiklet (L3) | 50 | 80 | 90 | 100 |
| Tehlikeli madde taşıyan araç | 30 | 50 | 60 | 70 |
Yönetmelikteki birkaç ek kural:
- Römork takılıysa azami hız, aynı cins römorksuz aracınkinden 10 km/s düşüktür.
- Otoyolda asgari hız 40 km/s, şehirlerarası yollarda 15 km/s'dir.
- Levha her zaman önce gelir. İçişleri Bakanlığı otomobiller için şehirlerarası yollarda ve otoyollarda sınırı 20 km/s'e kadar artırmaya, il ve ilçe trafik komisyonları da yerleşim yeri içindeki bazı bölünmüş yollarda sınırı yükseltmeye yetkili. Sınır düşürülmüş ya da yükseltilmiş olsun, geçerli olan levhada yazandır.
Yönetmelik ayrıca sürücülere hızı hava, yol ve trafik koşullarına uydurma yükümlülüğü getirir. Yağmurda, siste ya da yol çalışmasında levhadaki sınır bir üst sınırdır, hedef değil.
Hız cezaları 2026: yerleşim yeri içinde
| Sınırı aşma | Ceza | %25 indirimli | Ehliyet |
|---|---|---|---|
| 6–10 km/s | 2.000 TL | 1.500 TL | — |
| 11–15 km/s | 4.000 TL | 3.000 TL | — |
| 16–20 km/s | 6.000 TL | 4.500 TL | — |
| 21–25 km/s | 8.000 TL | 6.000 TL | — |
| 26–35 km/s | 12.000 TL | 9.000 TL | — |
| 36–45 km/s | 15.000 TL | 11.250 TL | — |
| 46–55 km/s | 20.000 TL | 15.000 TL | 30 gün |
| 56–65 km/s | 25.000 TL | 18.750 TL | 60 gün |
| 66 km/s ve üzeri | 30.000 TL | 22.500 TL | 90 gün |
Hız cezaları 2026: yerleşim yeri dışında
| Sınırı aşma | Ceza | %25 indirimli | Ehliyet |
|---|---|---|---|
| 11–15 km/s | 2.000 TL | 1.500 TL | — |
| 16–20 km/s | 4.000 TL | 3.000 TL | — |
| 21–25 km/s | 6.000 TL | 4.500 TL | — |
| 26–30 km/s | 8.000 TL | 6.000 TL | — |
| 31–40 km/s | 12.000 TL | 9.000 TL | — |
| 41–50 km/s | 15.000 TL | 11.250 TL | — |
| 51–60 km/s | 20.000 TL | 15.000 TL | 30 gün |
| 61–70 km/s | 25.000 TL | 18.750 TL | 60 gün |
| 71 km/s ve üzeri | 30.000 TL | 22.500 TL | 90 gün |
Örnek: 120 km/s sınırlı otoyolda 145 km/s ile ölçülen otomobil sınırı 25 km/s aşmış olur ve 6.000 TL ceza alır. Şehir içinde 50'lik yolda 101 km/s ile ölçülen sürücü 51 km/s aşmıştır: 20.000 TL ceza ve ehliyetin 30 gün geri alınması.
Ehliyet geri alma her ihlalde ayrı ayrı uygulanır. Geri alınan belgenin iadesi için Karayolları Trafik Kanunu kapsamındaki bütün idari para cezalarının ödenmiş olması gerekir. Bir yıl içinde beşinci kez geri alınan ehliyet, ancak psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesinden sonra iade edilir.
Eski "%10–30" sistemine ne oldu?
Kaldırıldı. 27 Şubat 2026'ya kadar hız cezası, sınırın %10–30, %30–50 ya da %50'den fazla aşılmasına göre üç kademede veriliyordu. 7574 sayılı Kanun bu yapıyı km/s'ye dayalı dokuz kademeyle değiştirdi. İnternette hâlâ dolaşan yüzdeli tablolar bu tarihten önceki duruma ait.
Kırmızı ışık cezası 2026
Kırmızı ışıkta geçmenin cezası ilk ihlalde 5.000 TL ve 20 ceza puanı; bir ay içinde ödenirse %25 indirimle 3.750 TL. Tutarlar, 7574 sayılı Kanun ile değişen Karayolları Trafik Kanunu'nun 47. maddesinden alındı. Tekrar sayısı, son ihlalin tarihinden geriye doğru bir yıl içinde hesaplanır; 27 Şubat 2026'dan önceki cezalar bu hesaba katılmaz.
| Bir yıl içindeki ihlal | Para cezası | %25 indirimli | Ehliyet |
|---|---|---|---|
| 1. | 5.000 TL | 3.750 TL | İşlem yok |
| 2. | 10.000 TL | 7.500 TL | İşlem yok |
| 3. | 15.000 TL | 11.250 TL | 30 gün geri alınır |
| 4. | 20.000 TL | 15.000 TL | 60 gün geri alınır |
| 5. | 30.000 TL | 22.500 TL | 90 gün geri alınır |
| 6. | 80.000 TL | 60.000 TL | İptal edilir |
Kırmızı ışıkta geçerek kazaya sebep olan sürücünün ehliyeti ihlal sayısından bağımsız olarak 60 gün geri alınır. Kanunun 84. maddesi kırmızı ışıkta geçmeyi kazada asli kusur sayılan haller arasında ilk sırada sayar; bu, sigorta ve tazminat süreçlerinde kusur oranını doğrudan etkiler.
Sarı ışıkta güvenle durabilmek frenlerin dört tekerlekte dengeli çalışmasına bağlı. Ekspertizde her tekerleğin fren kuvvetini test hattında ayrı ayrı ölçüyoruz; sonuçların nasıl okunduğunu fren ve süspansiyon testi yazımızda anlattık.
Ceza puanı
Bu yazıyı güncellediğimiz Ekim 2026'da EGM'nin 2026 rehberinde hız ihlali satırlarında ceza puanı gösterilmiyor. Ceza puanı uygulamasında bir değişiklik olup olmadığını EGM Trafik Başkanlığı duyurularından takip edin. Puan sistemi genel olarak Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 167. maddesine dayanıyor: bir yıl içinde 100 puanı aşan sürücünün ehliyeti ilk seferde 2 ay, ikinci seferde 4 ay geri alınıyor.
Hız nasıl ölçülüyor? EDS ile HGS'yi karıştırmayın
- EDS (Elektronik Denetleme Sistemi): Yol kenarındaki sabit radar ve kameralar. Anlık hızı ölçer, plakayı okur; tutanak araç sahibine tebliğ edilir.
- Ortalama hız koridoru: İki kamera arasındaki geçiş süresinden ortalama hız hesaplanır. Kameranın önünde yavaşlamak, koridorun geri kalanında yapılan hızı gizlemez.
- Mobil radar: Trafik ekiplerinin araçlarına ya da tripoda kurulan cihazlar.
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) ise köprü ve otoyol geçiş ücretlerinin tahsil edildiği sistemdir; hız ölçmez. Adındaki "hızlı" geçişin hızını anlatır, aracın hızını değil.
Hız ölçen cihazların yerini bildiren ya da sürücüyü uyaran cihazları araçta bulundurmak yasak. 2026 itibarıyla cezası araç işletenine 185.000 TL.
Takograf ile hız sınırlayıcı aynı şey değil
İki cihaz sık karıştırılıyor ama işleri farklı.
Hız sınırlayıcı, aracın belli bir hızın üstüne çıkmasını engeller. Yönetmeliğe göre N2 ve N3 sınıfı kamyon ve çekicilerle M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüslerde bulundurulması zorunlu; ayar değeri kamyon ve çekicilerde 99, otobüs ve minibüslerde 110 km/s (KTY md. 99 ve 100).
Takograf ise hızı sınırlamaz; aracın hızını, sürüş ve dinlenme sürelerini kaydeder. 7574 sayılı Kanun'dan sonra azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramın üstündeki yük taşıtlarında ve belediye ya da karayolu taşımacılığı kapsamında yolcu taşıyan, sürücü dahil 17'den fazla oturma yeri olan taşıtlarda zorunlu (KTK md. 31). Bu değişiklikle kapsama yeni giren araçlar için model yılına göre 2026 sonundan 2030 sonuna kadar uzanan geçiş süreleri tanındı.
Kısaca: hız sınırlayıcı aracı yavaşlatır, takograf olanı kaydeder.
Hız arttıkça fren mesafesi nasıl değişir?
Aracı durdurmak için frenlerin harcaması gereken hareket enerjisi hızın karesiyle büyür. Hız iki katına çıkınca, aynı fren gücüyle durma için gereken mesafe kabaca dört katına çıkar. 50 km/s ile 100 km/s arasındaki fark, sanıldığından çok daha büyüktür.
Bu hesap frenlerin sağlam olduğunu varsayar. Fren kuvveti tekerlekler arasında dengesizse araç sert frende bir yana çeker ve mesafe daha da uzar. Ekspertizde fren test hattında her tekerleğin fren kuvvetini ayrı ayrı ölçüyor, aynı akstaki sağ-sol farkını rapora yazıyoruz. Testin nasıl yapıldığını fren ve süspansiyon testi yazımızda, hangi pakette olduğunu ekspertiz paketlerimizde bulabilirsiniz.
Ödeme, indirim ve itiraz
- Ödeme: Tebliğden itibaren bir ay içinde (KTK md. 115).
- İndirim: Bu süre içinde ödenirse %25 (Kabahatler Kanunu md. 17). Ödemek itiraz hakkını ortadan kaldırmaz.
- İtiraz: Tebliğden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine (Kabahatler Kanunu md. 27).
Tutarlar sabit olduğu için Kabahatler Kanunu gereği her yıl başında yeniden değerleme oranıyla artırılır. Ocak 2027'de tabloyu yeniden kontrol etmek gerekecek.
Sık sorulan sorular
Şehir içinde 55 km/s ile ceza yer miyim?
50 km/s sınırlı yolda 55 km/s, sınırı 5 km/s aşmak demektir. Kanundaki ilk kademe 6 km/s aşımdan başladığı için bu hız ceza kademesine girmez. 56 km/s ve üzeri 2.000 TL'lik kademeye girer.
Otoyolda 130 km/s ile ceza yer miyim?
120 km/s sınırlı otoyolda 130 km/s, sınırı 10 km/s aşmaktır. Yerleşim yeri dışında ilk kademe 11 km/s aşımdan başlar; 131 km/s ve üzeri 2.000 TL'lik kademeye girer. Levhada farklı bir sınır yazıyorsa hesap o sınıra göre yapılır.
Hız cezası zamanında ödenmezse ne olur?
Bir aylık ödeme süresinden sonra her ay için %5 gecikme faizi eklenir; bu şekilde büyüyen tutar cezanın iki katını geçemez. Süresinde ödenmeyen ceza, 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümlerine göre tahsil edilir (KTK md. 115).